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8 de enero de 2010

Las Flores son para ellos

Los oriundos de esa ciudad siguen haciendo de las suyas. Esta vez el triunfo fue para Alejandro Patronelli en la 7º etapa y su hermano menor, su compinche, entró segundo. Marcos, sigue punteando cómodo en la general. Y cuarto, aparece otro argentino, Sebastián Halpern.Tranqui 120... Ellos marca el ritmo en el Dakar.

Marcos inició la carrera que hoy comprendió entre las ciudades de Iquique y Antofagasta, en el primer lugar. Sin embargo, eso le duraría poco, porque en el primer pasaje de los 64 Km. ya había sido superado por Alejandro y de allí en más fue un monólogo de ambos sin intercambiar las posiciones. Marquitos llegó 3 minutos y medio después que Ale, que cosechó 8 horas 10 minutos y 22 segundos en el extenso trazado de 641 Km. que pone fin a la 7º etapa del Dakar Argentina-Chile 2010. El podio lo completó el polaco Sonik. Mañana habrá un día de descanso para todos los pilotos. El resto de los argentinos que hoy se subieron al cuatri a realizar el recorrido fueron: Halpern, que finalizó 5º, lo que le posibilita ubicarse en el cuarto escalón de la acumulada. Santamarina, que estaba bien cerca de los punteros, debió abandonar después del paso por el kilómetro 79 y el arribo al 141. Graue 7º, Mazzucco 9º, 10º Hansen y Estanguet en el puesto 12.

Pasando a los automóviles, decimos que la etapa fue protagonizada por un Volkswagen, y en esta ocasión no fue el de Sainz sino el de Al Attiyah. El oriundo de Qatar clavó un tiempo de 5 horas 41 minutos y 20 segundos. Seguidos por el francés Peterhansel, que va recuperándose con el correr de las jornadas y finalizó a 3 minutos 30 segundos del ganador. El tercer lugar fue para el líder absoluto de la tabla general, Carlos Sainz, a bordo de su Volkswagen a 4 minutos y 21 segundos de Al Attiyah. El de Qatar achicó la brecha con el español y quedó a sólo 11 minutos, que en el Dakar es poco margen de diferencia a favor. Orly Terranova, el mejor argentino en esta categoría, tuvo una muy buena tarea hoy terminando en la 7º ubicación y llegando a escalar el 14º lugar en la general. De a poco va asechando el top ten.

Monólogo tremendo de Chagin y Kabirov en los camiones. La bandera rusa está en lo más alto, y ellos dos son los grandes protagonistas de la competencia. El que fue mencionado en primera instancia fue el ganador de la jornada y sigue como líder. Kabirov lo sigue a 1 hora y 3 minutos. El detalles es que el tercero, el holandés Van Vliet, tiene 5 horas y 47 minutos de diferencia con Chagin. Eso es una enorme distancia, se podría decir que una jornada entera del Dakar llevaría al tercero, que tendría que ganarla, y que el primero no se presente o abandone.

En las dos ruedas, Després con su KTM sigue haciendo estragos. Esta fue la 4º victoria en 7 días de competencia, una cifra alarmante que deja ver el gran nivel del piloto galo. Fue seguido a 29 segundos nada mas por el español Marc Coma. En la tercera ubicación arribó Fretigne con su Yamaha a 5 minutos exactos de la llegada de francés En la tabla general, lidera Després, 2º Coma, 3º el portugués Rodrigues. El argentino mejor ubicado: Bollero, en la 36º colocación.

7 de enero de 2010

Marca Registrada

Marquitos Patronelli lleva adelante la bandera argentina en el Dakar 2010, haciéndose ya costumbre sus triunfos. Hoy volvió a ganar una etapa, la sexta en este caso de los cuatriciclos. Detrás arribó su hermano mayor, Alejandro. El menor sigue liderando la general con una hora y media de ventaja.

El recorrido del día. Mañana se repiten sedes pero el mapa cambiará.

Una etapa más ha pasado por la tierras de los hermanos chilenos, que comprendió desde la ciudad de Antofagasta con Iquique, un total de 418 Km. En ese recorrido fue una vez más superior Marcos Patronelli con su cuatri Yamaha, logrando un tiempo de 5 horas, 58 minutos, 50 segundos. Por detrás llegaron, su hermano Alejandro (ahora quedó 4º en la general), a sólo poco más de 18 minutos del fin que consiguió Marcos. El tercer lugar fue obtenido por otro coterráneo, Jorge Santamarina, llegando 25 minutos después que el ganador. La tabla general de la competencia tiene a Marcos Patronelli como 1º, Santamarina 2º, a casi una hora y media del menor de los hermanos, y en el tercer escalón del podio por el momento le pertenece al español González Corominas.

En las cuatro ruedas pero con techo, es decir los vehículos, triunfo en la jornada de hoy de Peterhansel, que intenta recuperarse tras malas jornadas que lo alejaron del actual lider del campeonato, Carlos Sainz, que pudo finalizar en el día en la segunda posición, apenas con 47 segundos por detrás del tiempo conseguido por el ganador. El español mantiene la punta del torneo. El que cayó un poco fue Orly Terranova, que finalizó 11º y esta´en el puesto número 19 de la clasificación acumulada, a más de 4 horas y media del puntero.

Metiéndonos en lo que sucedió en las dos ruedas, nos referimos a las motocicletas, una nueva alegría, la segunda para el español Coma. Ahora se ubica 4º, a la espera de lo que suceda arriba. Després es líder (hoy terminó segundo), seguido por López Contardo y Rodríguez. Coma se encuentra una hora por debajo del tiempo que viene acumulando Després.


En cuanto a los camiones, salvo que suceda una catástrofe en las últimas jornadas tanto para Chavig como para Kabirov, la lucha por el campeonato está entre ellos dos. Los demás están a más de 4 horas de ambos, lo cual no significa demasiado en este tipo de competiciones porque nunca se sabe que puede pasar, pero lo cierto es que la diferencia sumada a las cualidades de estos dos pilotos, hacen creer que quedará la disputa entre ellos, aunque falte mucho por recorrer. El mencionado primero fue el ganador de esta sexta etapa y además es el rey de la tabla general.


DATO: Mañana será la 7º etapa que comprende las ciudades de Iquique y Antofagasta, esta vez a la inversa. esta vez será aún más larga con dos enlaces en el inicio de 37 Km y en el final de sólo 4. El recorrido será de 600 Km. Luego de la misma, el día siguiente será día de descanso para los competidores y el domingo, arranca la etapa número 8 que va de Antofagasta y nuevamente hacia Copiapó (la geografía que posee Chile, no le permite establecer etapas a lo ancho del país y es por ese motivo que va y viene entre las mismas ciudades modificando algunas distancia entre la ida y la vuelta).

5 de enero de 2010

Patronato de la infancia

Desde chicos soñaron con esto y de grandes lo logran. Marcos y Alejandro marchan primeros, en ese orden, en la clasificación general del Dakar en la categoría cuatriciclos. Otros dos compatriotas los siguen de cerca: Halpern y Santamarina. En los "cuatri", tras la quinta etapa en Argentina-Chile, todo el dominio es argentino.
Ale a bordo de su cuatri haciendo de las suyas.
Le pisa los talones a Marcos.


Esta vez fue el turno de Alejandro. Esta etapa, la quinta del Rally Dakar Argentina Chile 2010 quedó para él, para el mayor de los hermanos Patronelli. Hoy, lideró y se llevó la competencia que comprendió desde Fiambalá, en la Argentina, incluyendo el cruce de la Cordillera de Los Andes hasta Copiapó en Chile, donde se terminó la historia, tras 2 horas 13 minutos y 29 segundos. De esta forma, pudo descontarle tiempo a su hermano Marcos, quedando a sólo 8 minutos 15 segundos, que aún continúa en el primer lugar de la general y que finalizó segundo en esta instancia. Además hay otros dos argentinos que ocupan el tercer y cuarto puesto de la general. Uno es Sebastián Halpern, que hoy logró la séptima ubicación. Y el otro argento es Jorge Santamarina, que hoy cosechó un quinto puesto, manteniendo el cuarto en el total, a casi 31 minutos del líder, el menor de la familia, con 28 años, viene llevando la bandera argentina bien alto. Hoy completó el cuarteto que llegó en los primeros lugares: el checo Plechaty y el español González Corominas, que terminaron tercero y cuarto respectivamente.

Dato adicional:

Los organizadores dispusieron atrasar una hora y media la partida del campamento de Fiambalá, en el noroeste argentino para dar más de descanso a los pilotos luego de una tercera etapa muy intensa que hizo que gran cantidad de vehículos se demoraran en la llegada. Decidieron acortar, además, de 203 a 163 los kilómetros del tramo cronometrado, eliminando la parte final de la prueba especial que marcará el ingreso al desafiante Desierto de Atacama. El cruce de los Andes se realizó por el paso internacional San Francisco, a más de 4.700 metros de altura, y una vez que se complete un tramo de enlace de 394 kilómetros, se dará inicio a la especial de esta cuarta etapa.