Todo sigue igual de bien

Faltando solo 2 etapas para concluir el Dakar no hubo grandes cambios ni eventos en el día de hoy. Los Fabulosos Patronelli siguen liderando y Terranova mantiene un muy buen nivel, quien si dio la nota fue el ruso Chagin en camiones.

Si lamentablemente se termina, al Rally Dakar Argentina-Chile 2010 solo le restan dos conexiones y después ¿Hasta el año que viene?. Pero es ilógico ponerse mal ¡cuando las cosas están saliendo tan bien! Nuestros pilotos continúan en la pelea y con grandes actuaciones, hablamos claramente de Marcos, Alejandro (¿hace falta el apellido?) y de Terranova (todos saben el apodo).

Los Hermanos sean unidos porque, ellos siguen primeros... ¿era asi?

En cuanto a los oriundos de Las Flores, es la cuarta etapa consecutiva que no ganan, igual nunca se bajan del podio, por supuesto. El mayor terminó segundo, misma posición que continúa ostentando en al general, mientras que el líder de la misma (la general) llegó tercero, ambos atrás del francés Declerck. Esta es el segundo triunfo del galo, quien se coloca en el cuarto escalón del podio detrás del español Gonzalez Corominas.

Orly Terranova por otro lado sigue compitiendo contra el “Martillo Volador” de Robby Gordon, el estadounidense lo venció en este tramo y volvió a pasarlo en la acumulada. El puntero en los autos es el inamovible Carlos Sainz, vencedor de hoy, mientras que Orlando se encuentra 10° a 3 minutos del 8° Gordon.

El Recordman Chagin con sus máquinas detrás.

Pero las tapas del día debería llevárselas Vladimir Chagin con Kamaz ¿Porqué? El ruso ganó 9 de las 12 etapas del Dakar y hoy obtuvo el triunfo número 56 en el certamen, RECORD ABSOLUTO. Chagin es también quien mira a todos desde arriba, ahora con una diferencia de una hora y 13 minutos aproximadamente sobre su compatriota Firdaus Kabirov.

El evento está próximo a finalizar pero las alegrías continúan y seguramente continuarán. Quedan 2 etapas, San Rafael-Santa Rosa y Santa Rosa-Buenos Aires, pero los ecos de la competencia seguramente se escucharan hasta el año que viene. ¿Donde se correrá en el 2011? aun no se sabe, se cree que volverán al territorio de origen, personalmente espero que no, igual lo seguiremos a la distancia, eso seguro.

Puede fallar Pó

En la última etapa chilena, los hermanos Patronelli siguen firmes en la general a pesar de no haber ganado en el día de hoy. En los autos Terranova llegó cerca del líder y sigue escalando posiciones en la acumulada.

Llegando a la capital trasandina de Santiago no mucho cambió en Dakar Argentina-Chile 2010 ¿Porqué? Simple, porque los Patronelli siguen liderando. Es el tramo número diez de la competencia mas mencionada por estos días, pero a su vez es el último en el país hermano de Chile. Al igual que en la jornada de ayer, ni Marcos ni Alejandro pudieron quedarse con el primer puesto. Marcos llegó segundo y su hermano cuarto, dato menor ya que ambos siguen mirando a todos desde arriba, bien arriba.

El ganador de este segmento que une La Serena con Santiago fue el español Manuel “Pedregá” González Corominas, quien gracias al éxito logró ubicarse tercero en la general detrás de Alejandro. Una tabla acumulada que es dominada muy cómodamente por el menor de los Patro con una diferencia de mas de 2 horas con Alejandro y mas de 4 con Pedregá justamente. Mañana los corredores volverán a nuestros pagos (Santiago-San Juan) y encararán los kilómetros finales antes del ansiado podio en Buenos Aires.

Sainz recien ganó su primera etapa, pero es comodo lider.

En cuanto a los autos, el mendocino Orly Terranova sigue pisando fuerte el acelerador, llegó 6° en la etapa y pasó al 9no puesto en la general, desplazando nada mas ni nada menos que al poderoso Hummer de Robby Gordon. ¿Las Motos? El penalizado Marc Coma ganó la prueba de hoy y se ubica 17° (sin la penalización estaría 2°). En cuanto a los monstruosos (con cariño) camiones, los rusos Chagin y Kabirov se siguen sacando chispas, el segundo ganó esta batalla pero Chagin se esta quedando con la guerra por apenas 1 hora 11 minutos, veremos como terminan.

Orly volvió al volante y lo hizo muy bien.

Mañana volverán a atravesar la enorme cadena montañosa para besar suelo argentino y los estaremos esperando a todos con los brazos bien abiertos. Esperemos que los argentinos encuentren nuevamente el triunfo o que simplemente sigan cumpliendo el gran papel obtenido hasta ahora.

Patrón del desierto

Marcos Patronelli ganó la quinta etapa corrida íntegramente en Chile. Su hermano Alejandro tuvo problemas pero igual hubo otro argentino en el podio. Orly Terranova repitió el puesto de la etapa pasada y subió diez puestos en la general.

Para los que pensaban que el buen desempeño de Marcos Patronelli en el Dakar Argentina-Chile 2010 era gracias al territorio nacional, les tenemos noticias, ¡ganó otra etapa!. La mencionada victoria se llevó a cabo entre las ciudades Copiapó y Antofagasta, de nuestro país vecino, la primera realzada entre dos puntos trasandinos.

Esta es la segunda que gana el menor de los hermanos, la primera fue justamente la etapa inicial, la que une Colon (Buenos Aires) con la ciudad de Córdoba. El triunfo le llevó 7 horas 40 minutos aproximadamente y aventajó por poco menos de media hora a su compatriota Jorge Santamarina. Alejandro Patronelli, dos años mayor que Marcos, no tuvo una etapa muy feliz, terminó décimo a 2 horas del líder y pasó del segundo al cuarto puesto en la clasificación general.

Marcos avanza y avanza ¿que pilas usa?

Casualmente el año pasado el ahora conductor del equipo oficial Yamaha también había conseguido el triunfo, su primero en el Dakar, en la crono que se corría de Copiapó a Copiapó, comenzaba en esa ciudad, subía 300 kilómetros y volvía. “Copa de Oro”, es la traducción del nombre de la ciudad, esta ubicada en la región de Atacama, donde predomina el desierto como un gran oasis.

En cuanto a los autos, la otra esperanza nacional, Orlando “Orly” Terranova, repitió una muy buena actuación y además igualó su mejor ubicación en una etapa, 7°. Esta seguidilla también lo volvió a posicionar en un puesto muy importante de la tabla general, 14°, acercándose al 13° y al 11° que ostentaba en los primeros dos tramos.

Orly esta 14° y va por mas.

Por supuesto que el Rally es tema obligado en estos días, no solo por el evento mundial y popular que hospedamos, si no por nuestros pilotos, nuestro mayor orgullo. Nunca antes hubo tantos y nunca antes creímos que les iba a ir tan bien. Se ganaron etapas y se ganó prestigio, no sabemos si ganaran la competencia, pero el prestigio seguro que no lo van a perder.

Patrón de la vereda

Marcos Patronelli puso primera en la categoría de los cuatriciclos y marcha primero en la clasificación. Su hermano, está tercero. Terranova quedó 13º en los autos. Una jornada que tuvo de todo, pero se empañó con una muerte, que se suma a las 56 de toda la historia de la competencia, una mujer cordobesa de 28 años.

El horror no se hizo esperar.
Ya en la primera jornada se lamenta una víctima más...

Empecemos por la terrible noticia. El fallecimiento de Natalia Sonia Gallardo, que había ido con su esposo a presenciar el Dakar 2010. Mirco Schultis, con su Desert Warrior 418 (camioneta) se pasó de largo en una curva, derribando el alambrado y atropellando a una decena de espectadores, entre ellos, Natalia. Su marido, Gabriel Gómez, de 24 años, sufrió fracturas en su pierna. Además de 8 heridos mas, entre los que se encuentran un nene de tan sólo 2 años. Se presume que la ubicación de estos espectadores no era la adecuada ni la permitida, entonces es difícil responsabilizar al piloto ya que si no había presencia de público en esa zona, la tragedia era totalmente evitable. Esta es la 57º víctima desde el año 1979 que se inició la competencia, entre estos han perdido la vida 20 pilotos. Schultis, en tanto continúo pero decidió abandonar la carrera y finalizó en el puesto 123, por lo que le generó el hecho.

Marcos Patronelli mostrando lo que sabe hacer. Va primero.

La mejor noticia llega por las cuatro ruedas, pero no son la de los autos sino la de los cuatriciclos, porque Marcos Patronelli tuvo una gran jornada terminando en el 2º lugar de la general. Sin embargo, por la noche y al terminar el recorrido Colón- Córdoba, aparecía 1º. El polaco que lideraba la competencia, Rafal Sonik, fue penalizado con 8 minutos más a su tiempo por superar la velocidad máxima permitida en algunos pasajes de trazado. Eso le permitió al argentino tener la punta y depositar a su hermano Alejandro, debutante y que finalizó 4º, en el tercer escaló de la clasificación. Por el lado de los autos, Orly Terranova marchaba cómodo y bien en el sexto lugar hasta que rompió su parabrisas, golpeando su vehículo contra un talud y todo se le hizo cuesta arriba. El mendocino cayó con su Mitsubishi a la 13º posición. En la punta, aparece el catalán Jose Nani Roma con su BMW. A sólo 7 segundos de él, terminó Carlos Sainz a bordo del Volkswagen Touareg. El tercer lugar quedó para el francés Stéphane Peterhansel, piloteando su BMW.

Los primeros de cada competencia:

AUTOS

Pos. Pilotos Marca Tiempos

1° Juan Roma (España) BMW 2h11m15s

2°Carlos Sainz (España)Volkswagen 2h13m22s

3°Stephane Peterhansel (Francia)BMW 2h14m15s

4° Nasser Al-Attiyah (Qatar) Volkswagen 2h14m44s

CUATRICICLOS

Pos. Pilotos Marca Tiempos

1° Marcos Patronelli (Argentina)Yamaha 2h10m44s

2° Joseph Machacek (Rep. Checa) Yamaha 2h11m23s

3° Alejandro Patronelli (Argentina)Yamaha 2h13m18s

4° Martin Plechaty (Rep. Checa) Yamaha 2h13m20s

MOTOS

Pos. Pilotos Marca Tiempos

1° David Casteau (Francia) Sherco 1h50m42s

2° Cyril Despres (Francia) KTM 1h50m45s

3° Marc Coma (España) KTM 1h50m54s

4° Jordi Viladoms (España) KTM 1h52m27s

CAMIONES

Pos. Pilotos Marca Tiempos

1° Chagin-Savostin-Yacubov (Rusia) Kamaz 2h35m47s

2° Loprais-Holan-Jaroslav (R. Checa) Tatra 2h36m14s

3° Kabirov-Belyaev-Mokeev (Rusia) Kamaz 2h39m47s

El programa de hoy: la segunda etapa se realizará entre las provincias de Córdoba y La Rioja, con un recorrido de 626 kilómetros para motos y cuatriciclos, y de 687 kilómetros para autos y camiones. Esta se inició hoy a las 7.10 de la mañana largaron los "cuatri" bajo una intensa lluvia. A las 10.16 partieron los autos y a las 12.08 saldrán los camiones.

¡Enciendan sus motores!

Al igual que en el 2009, este año el Rally Dakar vuelve a nuestro país, participan 373 vehículos y contará con 15 etapas. Los argentinos Orlando Terranova y Marcos Patronelli son las grandes esperanzas de podio para el 17 de enero en Buenos Aires.

Primer día del año y nuevamente un evento internacional de excelencia nos visita, es el Rally Dakar Argentina-Chile 2010. El evento que originalmente se llamaba París-Dakar, por su recorrido entre la capital francesa y la ciudad africana. Esta es la segunda vez consecutiva que se corre entre nuestro país y la tierra hermana trasandina. Serán mas de 9 mil kilómetros de recorrido en 15 etapas repartidas 8 en nuestro territorio y 7 en Chile.

La largada desde el Obelisco

Este año habrá 46 argentinos compitiendo de los 373 corredores con los que cuenta el evento, de estos 46, hay dos que llenan las ilusiones nacionales, Orlando Terranova y Marcos Patronelli. “Orly” correrá en la categoría de autos con un Mitsubishi del equipo JMB Stradale, mientras que el subcampeón en cuatriciclos del año pasado sigue en la misma categoría pero ahora sobre un Yamaha Raptor 400.

Patronelli e la izquierda, y Terranova de celeste

Las ciudades a recorrer serán Colon (Bs As), Córdoba, La Rioja, Fiambalá (Catamarca), Copiapó (Chile), Antofagasta (Chile), Iquique (Chile), vuelta a Antofagasta, vuelta a Copiapó, La Serena (Chile), Santiago (Chile), San Juan, San Rafael (Mendoza), Santa Rosa (La Pampa) y final en Buenos Aires. En total 9.030 Km, 15 etapas y un día de descanso, en la vuelta de Antofagasta a Copiapó, de los 16 días en los que rugirán los motores.

Las motos, los cuatriciclos, los autos y los camiones ya están listos, los motores rugen y la gente se enloquece. Serán dos semanas en la que todos van a hablar del Rally Dakar y en donde Argentina y Chile estarán en el centro de la escena. Al igual que en 2009, este es un comienzo de año a puro lujo , puro ruido, 100% aventura y 100% RALLY, Damas y caballeros, ¡Enciendan sus motores!